【监督抽查】选移动电源，你真的马虎不得      来源：http://www.jckbocps.com/

智能手机已经大规模的普及，人们在享受智能化的同时也为手机电池的不耐用而烦恼。近年来移动电源的使用，一定程度了缓解了人们电池研发的渴望。但是移动电源的技术含量低，可以由作坊式的厂家进行生产，相关的厂家缺乏专业的检测设备和安全设计人员，只是单纯完成组装工作，将无质量保证的电芯、线路板及外壳进行拼装，打上标签即上市销售，无任何安全检测和质量保证措施，存在严重的安全隐患。由此产生的质量安全事故频发，也给我们的安全提出了新的考验。

日前，质检总局公布了2016年移动电源产品质量国家监督专项抽查情况。

　　共抽查了浙江、福建、广东3个省39家企业生产的64批次移动电源产品。经检验，17家企业生产的22批次产品不合格，不合格产品检出率为34.4%，抽查批次合格率为65.6%。不合格产品项目主要包括防火防护外壳的材料、常温外部短路、过充电、重物冲击等。

　　从企业规模看，抽查的大、中、小型企业分别占抽查企业总数的25.6%、10.3%、64.1%，抽查批次合格率分别为70%、50%、52%。

不合格产品及企业名单

 移动电源国标解读：

　　国家标准委于2014年12月5日发布第一部移动电源强制标准GB 31241-2014 《便携式电子产品用锂离子电池和电池组安全要求》，于2015年8月1日正式实施。根据标准测试指标，电池组的测试项目中除了包含常规的一般 安全要求（安全工作参数、标识要求、警示说明、耐久性），还对电池组环境试验、电池组电安全试验、电池组保护电路安全测试要求、系统保护电路安全要求等30多项测试。该标准对移动电源的测试达到了无死角覆盖。

移动电源主要是由存储电量的电芯、安全控制电路、充放电管理系统、升压系统以及输入输出系统等部件组成。其中，存储电量的电芯是核心部件，GB 31241—2014《便携式电子产品用锂离子电池和电池组 安全要求》中对电芯短路试验的要求更为严格，不仅要进行常温外部短路试验，更是将高温外部短路试验加入到了标准之中，其目的就在于从源头上阻止短路事故的发生。

选购移动电源的三个关注点：

1、电芯容量。商家在出售移动电源时所标注的电芯容量与实际电芯容量不一致，有销售不合格产品冒充合格产品之嫌。

2、重物冲击。在生活中有可能移动电源在桌上跌落，可能会对电芯所造成的冲击，标准中要求电芯受到冲击后应不起火、不爆炸。

3、外壳可燃性。市场上很多移动电源的外壳是塑料的，由于塑料则属于可燃且易燃材质，可能就会产生安全隐患。

Tips

什么样的移动电源才能安全上飞机?

　　出于安全方面的考虑，移动电源在携带方面有一些限制。目前国内航空公司的规定是：旅客的移动电源应作为手提行李携带登机，并且锂金属电池的锂含量不得超过2克，锂离子电池的额定能量值不得超过100Wh(瓦特小时)。超过100Wh但不超过160Wh的，经航空公司批准后可以装在交运行李或手提行李中的设备上。超过160Wh的锂电池严禁携带；移动电源的标识牌必须清晰标注容量、额定电压等重要参数；每名旅客携带的移动电源不得超过2个。更重要的是，飞行过程中，全程禁止使用移动电源为设备充电。一般来说，移动电源标称的容量是mAh(毫安时)，并带有额定电压，换算为Wh使用公式：标称容量(mAh)÷1000×额定电压(V)= Wh(瓦特小时)。所以在搭乘飞机旅行前，可自行计算自己携带的移动电源是否符合航空公司的携带标准。