施耐德KNX智能控制系统在深圳宝安机场T3航站楼项目中的应用

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人气：发表时间：2021-02-16 17:16:43【大中小】

施耐德KNX智能控制系统在深圳宝安机场T3航站楼项目中的应用来源：http://www.jckbocps.com/

施耐德电气（中国）有限公司闫海荣
北京同创协诚科技有限公司满立军

【摘要】本文通过施耐德电气 KNX 智能控制系统在深圳宝安国际机场T3 航站楼项目中的实际应用，介绍了KNX 控制系统在大型公共建筑中的解决方案。
【Abstract】This article focuses on how to implement KNX system solutions in large-scale project by means of practical application for KNX system in Shenzhen International Airport.
【关键词】深圳宝安机场、KNX 系统、照明控制、场景
【Keyword】Shenzhen International Airport, KNX System, Lighting control, Scene

1. 项目概况
　　深圳宝安国际机场T3航站楼由世界著名的意大利FUKSAS 公司，与国内航站楼设计经验丰富的北京市建筑设计研究院联合设计完成。T3 航站楼在设计之初
就定位为深圳未来的重要门户形象之一，其建筑设计融合了国际先进的设计理念，大胆新颖，外形独特。巨大的流线型建筑物设计、平滑波动的建筑表皮，将T3 航站楼的屋面与幕墙融合成一个连续的整体，犹如一架正在起飞的大型客机，又像“海中跃起的飞鱼”。整个设计充分体现深圳作为设计之都的崭新风貌，并反映出深圳现代空港和滨海城市的独有特性。
深圳宝安机场T3航站楼

　　T3 航站楼是现有A、B 候机楼面积的三倍，由航站主楼、十字指廊候机厅、远期卫星指廊三个部分组成。其南北总长度为1050 米，东西方向总长度为600
米。指廊宽度为44 米，主楼宽度650米。指廊高度24～28 米，主楼高度48.6 米。
　　T3 航站楼投入使用后将能最大限度地发挥深圳宝安机场的总体效率，真正实现候机楼以人为本、功能齐全、流程合理、造型优美的理念，使深圳宝安机场达
到提供国际一流机场的设施和服务的目标。

2. 控制要求
　　为实现深圳宝安机场 T3 航站楼成为国际一流机场的目标，设计师对该项目照明控制部分提出了独特的要求：
　　

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