路灯照明节能控制方案招标

光源选择

本项目路灯选用节能型大功率LED路灯。LED路灯具有良好的通用性、灯具光效高、光利用率高、显色指数（Ra）高、寿命长、节能环保显著、安全可靠性高、工作温度低、对电网无污染以及可与太阳能完美结合等特点。

光源选用知名品牌原装大功率LED灯，选用同类光源的色品容差不应大于7SDCM，在现行国家规范《均匀色空间和色差公式》GB/T 7921规定的CIE1976均匀色度标尺图中，在寿命周期内光源的色品坐标与初始值的偏差不应超过0.012。.

照明设计

（1）照明复核计算

经五街为城市次干路，依据《城市道路照明设计标准》（CJJ45-2015），本次道路照明设计标准为：

平均亮度：Lav≥1.0cd/m2；

亮度总均匀度：Uo≥0.4；

平均照度：Eav=15lx；

均匀度：Ue≥0.4，

与相交道路（次干路或支路）交汇区平均照度：Eav≥20lx；

照明功率密度:LPD≤0.8 W/m²，

眩光限制阀值增量TI最大初始值不大于10%。

非机动车道及人行道的平均照度Eav≥10lx。

经复核计算，使用250瓦LED光源可以满足并略高于城市次干路的照度标准, 功率密度满足节能标准要求：

平均照明照度Eav =（光源光通量*布灯系数*维护系数*利用系数）/路段面积

杏苑路平均照度：Eav =30000*2*0.6*0.7/38*30=22（Lx）

功率密度计算LPD=(照明安装功率) /路段面积

杏苑路平均功率密度：LPD=550/38*30=0.48（W/㎡）

（2）照明概况

道路断面形式为一块板，正常路段在道路两侧便道上对称安装杆高12米的单臂热镀锌喷塑钢杆路灯，路灯光源为250W LED灯，正常路段路灯间距在38米左右。

学院（杏苑小区）大门开口两侧设置15m-2x250w LED投光灯。

杏苑路西延段和大修段中经五街至源泉渠，路灯照明采用经五街箱变；大修段中源泉渠至京赞公路，采用原方式，即利用京赞公路箱变。

（3）LED灯具技术要求

每盏灯均采用熔断器进行短路保护，熔断器装于维护门内的接线端子板上。路灯灯具防护等级不低于IP65。LED路灯灯具应带智能集中控制装置。所有灯具应具有矩形的宽配光曲线，具有近似4300k的色温，一般显色指数不应小于60，寿命不低于25000小时，对 LED路灯灯具质量要求如下：

a)  采用大功率LED光源，光斑应呈矩形,有效照射范围不小于：（高度=12m时）38x11m；

b)  大功率平面集群封装及散热器一体化设计，以保证LED散热要求及使用寿命。

c)  模块化一体设计，每个模块是一个独立的光源且可互换，局部故障不影响整个灯具的正常工作，方便拆卸及维护。

d)  LED灯在点燃3000h时，光通维持率应不低于96%；在点燃6000h时，光通维持率应不低于92%。

e)  LED灯在额定电压和额定功率下工作时，其实际消耗的功率与额定功率之差应不大于10%。

f)  电源效率≥90%，功率因数≥0.90，谐波失真≤20%，EMI符合国际标准。

g)  抗冲击，抗震力强，无紫外线（UV）和红外线（IR）辐射。

h)  灯具悬挑长度不一超过安装高度的1/4，灯具的仰角不宜超过15°

（4）灯杆要求

灯杆采用Q235优质钢板制造，无横向焊缝，密封灯杆并包顶端，钢材厚度不小于4mm，12米灯杆采用一次成型圆锥镀锌钢杆,其表面进行强化处理。所有灯杆均进行热镀锌后喷塑处理。其热镀锌层厚度≥85μm，喷塑厚度≥100μm。灯杆采用法兰安装，法兰盘与杆体的连接处可采用加强筋，直线度偏差<0.2%,且抗风速满足35m/s；灯杆下部维护门内应设有固定接线端子板的支架和接地螺栓，维护门的防护等级为IP54，且具有一般工具无法打开的防盗措施。

（5）电源及供配电系统

本次设计道路照明用电负荷为三级负荷，应业主要求路灯电源利用原有电源，位置以现场为准。

路灯控制箱电源由业主负责引来。路灯按L1、L2、L3相序依次配电，配线在灯杆下部应留有适度裕量。

正常运行情况下，照明灯具端电压应为额定电压的90%-105%。

道路照明配电系统应具有短路保护和过负荷保护，并应符合现行国家规范《低压配电设计规范》（GB50054-2011）的要求。各单相回路应单独进行控制和保护。每个灯具应设有单独保护装置。

低压配电箱的母线上，宜按现行国家标准《低压电涌保护器（SPD） 第12部分：低压配电系统的电涌保护器 选择和使用导则》GB/T 18802.12的规定，选择和设置浪涌保护装置（SPD）。

（6）节能措施

1. 路灯光源采用LED灯，功率因数0.9以上。

2. LED灯具自带调光设置，在后半夜自动进行单灯调光，路灯上半夜100%功率运行，下半夜50%功率运行。

（7）控制方式

道路照明应根据所在地区的地理位置和季节变化合理确定开关时间，并应根据天空亮度变化进行必要修正。宜采用光控和时控相结合的智能控制方式，并且预留远动控制接口，远动终端与路灯所的"三遥"系统兼容。正常运行时采用时间自动控制方式，根据输入的运行时间控制路灯运行。手动控制模式在路灯检修和安装调试时采用。

（8）防雷与接地

采用联网TT系统接地,每灯设一根接地极重复接地，接地极采用2.5m长L50X5镀锌角钢,管顶埋深1米,每一路灯配电回路采用φ10镀锌圆钢将接地极连接成网，在任一地点接地电阻不大于4欧。φ10镀锌圆钢与路灯电缆同沟敷设。路灯箱变供电系统接地极采用镀锌角钢制作，接地角钢用40X4镀锌扁钢通长焊接，接地极间距≥5m，接地电阻≤4欧。灯杆、灯具、路灯控制箱外壳及金属电缆支架等不带电金属物体均需可靠接地保护。

（9）电缆敷设

路灯电缆采用YJLHV电缆全线穿ф100 PE 电缆专用穿线管敷设，埋深0.8m，每条电缆各穿一条穿线管，氧指数不得低于27，拉伸强度大于等于350Mpa,弯曲强度大于等于300Mpa，冲击韧2性大于等于300KJ/m 。另外，巴氏硬度大于等于50，热变形温度大于等于120℃，摩擦系数小于0.35。电缆在路灯灯杆内接线，灯杆电气窗至灯具的接线为BVV-3X2.5护套线。在杏苑路与京赞公路路口处南北侧各设置一座手孔井，源泉渠桥东侧电缆过路K0+542处南北侧各设置一座手孔井，接线井盖板与步道平齐，盖板采用C30钢筋混凝土盖板。

（10）施工注意事项

 沟槽开挖应符合管线施工安全的要求，同时必须将现有地下障碍调查清楚，以防损坏，需要动迁的必须作动迁处理，另外要尽可能保护地面绿化植被，减少损坏量。回填要满足道路结构和道板结构对基层的密实度要求。

 路灯灯杆基础采用钢筋混凝土基础现浇或预制，每个灯杆基础均做接地，灯杆基础依据生产厂家和行业标准实施。灯杆基础应坐落于原始土层上，如遇不良地质应进行地基处理，基础周围回填土应分层夯实，压实度应不低于92%。

 施工中要采取切实可行的安全措施，保证灯体与架空电力线有足够的安全距离。

 所有电气设备及电缆手孔井施工做法参见《建筑电气安装工程图集》。

 照明、管线施工时请注意各专业之间的配合，照明施工时注意高压线路，注意人身和设备的安全。

 道路施工时，请注意预埋道路照明过路管及10kV过路管，不得遗漏。

 照明工程施工时，应为绿化专业预留位置，照明电缆的铺设位置应避开树池的位置或者树木栽种的位置。

 电气设施的施工安装应采取满足规范要求的抗震措施。

 建议挡土墙段路灯与挡土墙同步施工，尽量避免因施工时序影响路灯施工。

 其他未尽事宜请按国家有关标准、规范严格执行。