CAN总线智能照明模块之---基本特点

     很多客户在选择智能照明模块产品时，并不清楚自己准备采购的模块到底好好在哪里？差在哪里。今天巨川电气小编为您简单区分一下CAN总线智能照明模块的特点以及在后期使用性能优势。

CAN(ControllerAreaNetwork控制器局域网)
最早由德国BOSCH公司推出，它广泛用于离散控制领域，其总线规范已被ISO国际标准组织制定为国际标准，得到了Intel、Motorola、NEC等公司的支持。CAN协议分为二层：物理层和数据链路层。CAN的信号传输采用短帧结构，传输时间短，具有自动关闭功能，具有较强的抗干扰能力。CAN支持多主工作方式，并采用了非破坏性总线仲裁技术，通过设置优先级来避免冲突，通讯距离最远可达10KM/5Kbps/s，通讯速率最高可达40M/1Mbp/s，网络节点数实际可达110个。由于其良好的性能及独特的设计，最早它在汽车领域应用是最广泛的，世界著名汽车制造厂商，如BENZ(奔驰)、BMW(宝马)、PORSCHE(保时捷)、ROLLS-ROYCE(劳斯莱斯)和JAGUAR(美洲豹)等都采用了CAN总线来实现汽车内部控制系统与各检测和执行机构间的数据通信。如今应用范围目前已不再局限于汽车行业，而向自动控制、照明控制、航空航天、航海、过程工业、机械工业、纺织机械、农用机械、机器人、数控机床、医疗器械及传感器等领域发展。CAN已经形成国际标准，并已被公认为几种最有前途的现场总线之一。

CAN具有完善的通信协议，可由CAN控制器芯片及其接口芯片来实现，从而大大降低了系统的开发难度，缩短了开发周期，这些是只仅仅有电气协议的RS-485所无法比拟的。

CAN总线可以实现5000米的远程通信，最远可达10Km（10K波特率时），比RS-485的1200米要远得多。数据传输速率最高达1Mbps，传输的数据遭到破坏后，可自动重发，适合传输数据量不太大的工业互联网领域。如果多个CAN节点不在一条直线上，需要将CAN总线转弯或者说走Z字形，而且总线不能够布成为星形或者开叉。在实际的CAN布线工程中，经常出现需要开叉、合并等的布线情况。